| 車検 |
| 自賠責保険24ヶ月 |
13400 |
| 重量税 |
5000 |
| 検査印紙代 |
1700 |
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| （Ａ）車検整備（12ヶ月点検整備他） |
18900 |
| （Ｂ）車検代行 |
5250 |
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| 車検代合計 |
￥44250 |
自賠責保険25ヶ月は￥13740-
車検整備料金 外車国産車現行車 税込\18900
新車登録より12年超 〜税込\26250
旧車 〜税込\31500
注） 12年超車､旧車でも日常整備されている場合現行車と変わない場合があります。
車検整備以外の修理、整備、部品油脂等費用は別途必要です。
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| オイル交換（税別） |
| ４サイクル エンジンミッション一体 |
￥１５００− |
税込￥１５７５− |
| ２サイクル ミッションオイル |
￥１０００− |
税込￥１０５０− |
| べスパ ビンテージ、Ｐシリーズ |
￥１０００− |
税込￥１０５０− |
４サイクル エンジンミッション別体
オイルタンク別 |
￥３５００− |
税込￥３６７５− |
オイル代別
べスパのみオイル代込み
オイル持込ＯＫ
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| トライアル車タイヤ交換（税別） |
| フロントチューブタイプ |
￥３０００− |
税込￥３１５０− |
| リアチューブタイプ |
￥４０００− |
税込￥４２００− |
| リアチューブレス |
￥３０００− |
税込￥３１５０− |
タイヤ廃却費 ￥３００−/１本 税込￥３１５−
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| ホイールリム、スポーク交換（税別） |
| トライアル車 |
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| フロント |
￥８０００− |
税込￥８４００− |
| リア |
￥１００００− |
税込￥１０５００− |
| トライアル以外２５０ｃｃ以下 |
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| フロント |
￥１４０００− |
税込￥１４７００− |
| リア |
￥１６０００− |
税込￥１６８００− |
| トライアル以外２５０ｃｃ超 |
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| フロント |
￥１６０００− |
税込￥１６８００− |
| リア |
￥１８０００− |
税込￥１８９００− |
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| フロントフォークメインテナンス（税別） |
オイル交換
| フォーク脱着なし実車上 |
￥３０００−/台 |
税込￥３１５０− |
| フォーク脱着（分解なし） |
トライアル車 ￥６０００−/台
ロードスポーツ車
２５０ｃｃ以下 ￥８０００−/台
２５０ｃｃ超 ￥１００００−/台 |
税込￥６３００−
税込￥８４００−
税込￥１０５００− |
フロントフォーク分解清掃 （オーバーホールは別途）
| トライアル車 |
￥１２０００−/台 |
税込￥１２６００− |
| ロードスポーツ車 |
￥１６０００−/台 |
税込￥１６８００− |
オイルシール交換
| トライアル車 |
￥６４００−/１本 ￥８０００−/台 |
税込￥６７２０−/１本 ￥８４００−/台 |
| ロードスポーツ車 |
￥８０００−/１本 ￥１４０００−/台 |
税込￥８４００−/１本 ￥１４７００−/台 |
オイル、部品代別
フォークを車体より外して持ち込みの場合は
トップボルトが緩められている状態でお願いします。
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| キャブレター分解清掃 |
長期間未使用でジェット類のつまり発生の場合など
| ２５０以下単気筒 |
￥６０００− |
税込￥６３００− |
| ２５０超単気筒 |
￥８０００− |
税込￥８４００− |
| ４気筒ネイキッド |
￥１６０００− |
税込￥１６８００− |
| べスパビンテージ５０ｓ〜ＥＴ３ |
￥８０００− |
税込￥８４００− |
エンジン不調、チューンアップ等によるセッティングはこれに該当せず
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| べスパ関係 |
| クラッチワイヤーインナー交換 |
￥３５００− |
税込￥３６７５− |
| シフトケーブル交換/１本（調整含む） |
￥４２００− |
税込￥４４１０− |
| スロットルケーブル交換 |
￥５６００− |
税込￥５８８０− |
| ライト類バルブ（電球）交換/１ヶ |
￥８００− |
税込￥８４０− |
| シリンダー、ピストン交換 |
￥１４０００− |
税込￥１４７００− |
| ミッションオイル交換 |
￥１５００− |
税込￥１５７５− |
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